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共享单车乱象成新的城市“牛皮癣”,遂宁如何“剔除”它?

发布时间:2018年11月21日 点击数: 收藏 打印文章

随着时代的发展和市民的出行需求,共享单车的出现不仅打通了百姓出行的“最后一公里”,它随扫随走、支付方便、价格便宜的特点,也深受广大市民追捧。然而,随着近年共享单车数量剧增,它在为市民提供便利的同时,各种乱象也应运而生,占道、乱停乱放、肆意损坏……不仅给市民出行带去了诸多不便,更是严重影响了城市环境形象。近段时间以来,市城管局紧紧围绕“2018年群众最不满意的10件事”和城市管理专项整治,加大了对共享单车乱象的整治和引导,使共享单车停放秩序得到有效改善,市民满意度逐步提升。

01

依法暂扣乱停单车

积极引导市民规范停放

“来,搭把手,那边还有7辆乱停的共享单车要收。”在市城区中心商业区,几名城管执法人员正在对附近乱停乱放的共享单车进行暂扣。“我们之前已经约谈过共享单车管理公司,并作出了明确要求。”据现场一名执法人员介绍,对于乱停乱放的共享单车,如果公司管理人员不及时进行规范和清理,城管执法人员将采取协助规范和暂扣的形式展开治理。

在河东新区万达广场,记者看到不少共享单车整齐地停放在指定区域,附近车辆停放密集的路段还张贴了温馨提示,引导市民规范停车。期间,有不少城管在周边展开巡查,并对发现的乱停放共享单车进行了及时清理和规范。

“小伙儿,共享单车不能随意停放,请你将车挪至附近的非机动车停放点。”在市城区北兴街一处人行道中,一名男子刚将使用后的共享单车停稳,便被城管执法人员及时制止。经过耐心劝说下,该男子主动将共享单车挪至附近的非机动车停放点。“大家要养成好的停车习惯,咱不能图一己之快,忘了城市之忧啊。”治理期间,城管执法人员还不忘给周边过路行人作宣传。

02

仅靠部门不能治“本”

用车人需提升自身素质

针对市城区共享单车乱停现象,不少市民也表达了各自的看法和心声。“现在的共享单车停车秩序确实有了很大改观,但是仅靠部门整治并不能治本,需要市民提升自身素质,才能达到效果。”市民张先生认为,共享单车乱停乱放不仅影响出行环境,也破坏了城市形象,城区人口众多,单车使用率也很大,而部门执法力量却很有限,若大家因此发“牢骚”,还不如自己行动起来,让文明停车的风气“吹”进大街小巷,让乱停车的人“脸红”。

市民吴先生认为,共享单车这一新生事物,就如同滴滴打车一样,需要一个发展的过程。但是,对发展中出现的各种问题要评估,要充分论证,这也需要政府引导,由相关部门牵头通过制定管理细则,采取一些措施使其跑在法律“车道”上。

网友@海洋之子:共享单车为市民出行带来极大的便利,也给城市管理带来不小的挑战,除了考验管理者智慧,更考验一座城市的文明。但归根结底,解决共享单车乱停现象,很大程度取决于用车的人。

03

共享单车乱停现象有所改善

管理方面仍然存在诸多难题

据了解,从今年8月至今,市城管部门结合“2018年群众最不满意的10件事”和城市管理专项整治行动,共在市城区暂扣违停共享单车1800余辆,规范共享单车13000辆(次),约谈共享单车管理公司3次。目前,虽然市城区共享单车乱停现象已得到有所改善,但管理仍然面临诸多难题。

据市城管局相关负责人介绍,一是市民停放共享单车的随意性较大,数量较多,违停现象更是遍布了市城区每一条大街小巷。对此,即使城管执法人员进行了有效清理和规范,但依旧难“抵”违停共享单车的层出叠现;二是执法力量的不足,随着共享单车数量的不断增多,仅仅依靠有限的执法力量去“匹敌”每天成千上万辆的违停共享单车,这几乎是不可能的任务;三是管理难度大,共享单车目前未出台准入制度,法规上也未有对共享单车违停行为的处罚措施,即使出现共享单车违停现象,也很难找到违停者。加之商家的无良竞争,导致共享单车数量剧增,乱象也随之增加。

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点位与巡查相结合

做到治理无死角

“共享单车的乱停乱放现象已经影响到了整个城市管理的秩序,开展专项治理已是势在必行。”据市城管局相关负责人介绍,缓解共享单车乱停乱放现象首先得加大宣传力度。近期,市城管局将通过街面劝导、媒体宣传、微信微博宣传等方式,让市民养成良好的停车习惯,营造文明停车氛围。同时,将共享单车纳入日常监管,并增加执法力量,以定人、定点、定责的原则,落实对共享单车违停行为的监督,并通过点位和巡查的有效结合,做到治理“无死角”。

为了推进共享单车的规范管理,市城管局还将继续对市城区共享单车经营商进行约谈,督促共享单车经营商加强管理,并制定有效约束规则,从而减少共享单车乱停乱放现象。

“市民在共享方便的同时,更需要文明共享,才能让共享单车充分发挥它的作用,方便更多的人。”对此,市城管局也呼吁广大市民,在使用完共享单车时,做到规范停放,共同维护城市环境秩序。

【信息来源:遂报全媒体记者吕苗】

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